El Bloque Productivo de Última Esperanza valoró el avance del proceso de licitación para la conservación mayor de la pista del Aeródromo Teniente Julio Gallardo, reiterando que se trata de una obra necesaria para garantizar la seguridad de las operaciones aéreas.
Sin embargo, los voceros manifestaron su preocupación porque, a un mes de las reuniones sostenidas con autoridades regionales y provinciales, continúan pendientes importantes compromisos relacionados con las medidas de mitigación destinadas a reducir los efectos económicos y sociales que podría generar la ejecución de las obras durante enero, febrero y marzo de 2027.
Entre las acciones más urgentes se encuentra contar con un calendario oficial de vuelos directos a Puerto Natales para la temporada octubre 2026–abril 2027, especialmente con los días y frecuencias de operación previstos durante los meses en que se desarrollarán los trabajos.
Asimismo, los representantes del Bloque reiteraron la necesidad de implementar una campaña comunicacional y de promoción del destino, con alcance nacional e internacional, que informe claramente cómo operará la conectividad de Puerto Natales durante la temporada.
La falta de información clara y oportuna está generando confusión e incertidumbre en el mercado nacional e internacional, precisamente cuando operadores, agencias, empresas y potenciales visitantes están tomando decisiones y comercializando la próxima temporada.
Al respecto, Adriana Aguilar, vocera del Bloque Productivo de Última Esperanza, señaló:
“Han sido reiteradas las consultas que están recibiendo las empresas por parte de futuros viajeros que, ante la falta de información oficial, han accedido a antecedentes parciales o mal interpretados sobre la operación del aeródromo. Por esta razón, durante septiembre hemos consultado en reiteradas oportunidades a las autoridades por dos materias que consideramos urgentes: conocer la programación de vuelos de LATAM y SKY para Puerto Natales y avanzar en la campaña comunicacional comprometida. Es fundamental aprovechar estos meses previos al inicio de las obras para entregar certezas, comunicar correctamente cómo funcionará la conectividad y evitar que la desinformación termine afectando anticipadamente las decisiones de viaje y las ventas del destino”.
Por su parte, Pablo Ampuero, vocero del Bloque Productivo de Última Esperanza, puso énfasis en las consecuencias que esta falta de certezas también genera para la planificación empresarial y el empleo local:
“Al no existir todavía una planificación clara por parte del Estado respecto de las medidas de apoyo y mitigación, también se hace más compleja la programación de los servicios locales. Las empresas necesitan anticiparse para planificar sus operaciones y definir la contratación de mano de obra local. El empleo es precisamente uno de los temas que hoy más preocupa al Bloque Productivo, porque la incertidumbre no solo afecta a las empresas, sino también a los trabajadores y familias que dependen de la actividad económica de la temporada”.
El Bloque Productivo reiteró que valora que la licitación avance, pero considera igualmente necesario que los compromisos de mitigación asumidos con el territorio se materialicen con prontitud.
Finalmente, las organizaciones reiteraron su disposición a continuar trabajando con las autoridades, enfatizando que todavía existe la oportunidad de anticiparse y minimizar los impactos económicos y sociales, pero para ello las medidas de mitigación deben implementarse antes del inicio de las obras.
BLOQUE PRODUCTIVO DE ÚLTIMA ESPERANZA
Puerto Natales – Provincia de Última Esperanza